Tesla, bir kaza durumunda video toplamaya izin vermek için Tam Kendi Kendine Sürüş test cihazlarına ihtiyaç duyar

İlk kez, video belirli bir araçla VIN ile ilişkilendirilecektir.

Tesla’nın en son FSD (“Tam Kendi Kendine Sürüş“) sürümüyle, sürücülerden bir kaza veya “ciddi güvenlik riski” durumunda bir otomobilin dış ve iç kameraları tarafından çekilen videoyu toplamasına izin vermelerini istiyor. Electrek raporuna göre, ” Bu, Tesla’nın görüntüleri belirli bir araca ve sürücüye ilk kez ekleyeceği anlamına geliyor.

Tesla, daha önce fsd’nin bir parçası olarak video görüntüleri topladı, ancak yalnızca AI kendi kendine sürüş sistemlerini eğitmek ve geliştirmek için kullanıldı. Ancak yeni anlaşmaya göre Tesla artık videoyu belirli araçlarla ilişkilendirebilecek. Anlaşma,” FSD Beta’yı etkinleştirerek, Tesla’nın ciddi bir güvenlik riski veya çarpışma gibi bir güvenlik olayı durumunda aracın harici kameralarından ve Kabin Kamerasından VIN ile ilişkili görüntü verilerini toplamasına rıza gösteriyorum ” diyor.

FSD Beta’yı etkinleştirerek, ciddi bir güvenlik riski veya çarpışma gibi bir güvenlik olayı meydana geldiğinde Tesla’nın aracın harici kameralarından ve Kabin Kamerasından VIN ile ilişkili görüntü verilerini toplamasına rıza gösteriyorum.

Olarak Electrek notları, dil olabileceğini belirten Tesla istiyor için emin olun, var kanıt durumu FSD sistemi suçlu kaza. Ciddi sorunları daha hızlı tespit etmek ve düzeltmek için de kullanılabilir.

FSD 10.3, önceki betalardan daha yaygın olarak piyasaya sürüldü, ancak yersiz İleri Çarpışma Uyarıları, beklenmedik otomatik frenleme ve daha fazlası gibi sorunlar nedeniyle hızla geri çekildi. O zamanlar, CEO Elon Musk, bu tür sorunların “beta yazılımla beklenmesi” olduğunu tweetledi ve “tüm donanım yapılandırmalarını her koşulda dahili Kalite Kontrol ile, dolayısıyla genel testlerle test etmenin imkansız olduğunu” ekledi.”

Ancak, halka açık yollardaki diğer sürücüler de istemeden beta test edicileridir. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi şu anda bir sürücünün fsd’nin Brea, Kaliforniya’da 3 Kasım’da bir çarpışmaya yol açtığına dair şikayetini araştırıyor. Sahibi, Model Y’nin yanlış şeride girmesine ve başka bir arabaya çarpmasına neden olduğunu ve her ikisine de ciddi zarar verdiğini iddia etti.

Tesla, yeni beta sürümünü 98 ve üzeri Sürücü Güvenliği Puanlarıyla daha da fazla kullanıcıya sunuyor-daha önce beta sürümleri mükemmel 100 puana sahip sürücülerle sınırlıydı. Tesla, sürücülere bu özellik için ayda 199 dolar veya tek çekimde 10.000 dolar ücret alıyor, ancak otonom sürüş için vaat edilen son teslim tarihlerini karşılayamadı. Şu anda, FSD sistemi bir Seviye 2 sistemi olarak kabul ediliyor — gerçekten “tam kendi kendine sürüş” olmak için gereken Seviye 4’ten uzak.”

Kaynak